為什么說汽車零部件需要高低溫濕熱交變試驗箱呢？原來，在汽車各種零部件在投入生產之前，都需要經過各種的測試，例如拉力測試、霉菌測試、扭力測試、高溫耐受、低溫防裂變、濕熱耐受試驗等。而高低溫濕熱交變試驗箱則是模擬高溫、低溫、濕熱環境的可靠性測試設備，為汽車零部件提供精確的溫濕度環境。

冷媒相信大家肯定都不陌生，在咱們常用的電器--空調的制作過程中就需要用到它。殊途同歸，高低溫試驗箱雖然和空調的設計結構上有著很大的不同，但同樣它也會用到冷媒來進行制冷。今天小編要和您分享的文章內容是，如果高低溫試驗箱冷卻不夠會導致壓縮機和電機出現什么后果呢？

智能型恒溫恒濕試驗箱是一款在電子行業中十分常見的試驗設備。它主要是模擬不同的溫濕度環境，為電子產品的濕熱試驗、低溫貯存試驗、高溫耐受試驗等提供精確的環境溫濕度條件。今天小編，編要和您分享的文章內容是，可程式恒溫恒濕試驗箱濕度顯示100%是什么原因？出現濕度100%的情況分為2種，一是設備故障問題，二是操作人員操作不當。

每每說到可程式恒溫恒濕試驗箱，小編不得不提一下其制冷壓縮機了。使用過這款設備的朋友都知道，壓縮機是恒溫恒濕箱的心臟部位。也是設備價值較高的一部分，如果這一部分出現問題，后續的維護成本也會比較高。今天小編要和您分享的文章內容是，可程式恒溫恒濕試驗箱制冷壓縮機的保養技巧：

步入式恒溫恒濕實驗室是檢測電子電工產品、汽車產品、塑膠產品的常見試驗設備。在我們的日常生活中，經常會遇到這樣的問題，那就是日常使用的一些注意事項。很多時候，設備故障率高并不一定是設備本身不好，而是設備日常操作過程中不妥當而造成的后果。比如，小編經常接到的設備超壓報警，最后發現，原來是因為設備的擺放位置散熱空間不足而導致的。下面，小編就好好的和您分享一下步入式恒溫恒濕實驗室的日常使用吧！